Σωρεία αναφορών για παράνομη στάθμευση στην νέα πλατφόρμα «Χωρίς εμπόδια»

 

Οι αναφορές στην πλατφόρμα xorisempodia.gr αφορούν αυτοκίνητα που κλείνουν πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ και διαβάσεις πεζών.

 

Χιλιάδες αναφορές καταγράφονται στην νέα πλατφόρμα xorisempodia.gr όπου οι πολίτες μπορούν να καταγράφουν αυτοκίνητα που κλείνουν πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ και διαβάσεις πεζών προκειμένου να ενημερώνεται άμεσα η Αστυνομία και να παρεμβαίνει.

Η παράνομη στάθμευση πάνω σε πεζοδρόμια, σε ράμπες από όπου μπορούν να κινηθούν άνθρωποι με αναπηρικά αμαξίδια ή σε διαβάσεις πεζών αποτελούν μια «μάστιγα» στους ελληνικούς δρόμους.

 

Τα στοιχεία από την πλατφόρμα

Στην νέα πλατφόρμα xorisempodia.gr έως και σήμερα, 30 Σεπτεμβρίου 2026, έχουν γίνει πάνω από 2.600 αναφορές σε 198 διαφορετικές περιοχές της Ελλάδας.

Από αυτές, οι 1.777 αφορούσαν οχήματα που εμπόδιζαν πεζοδρόμια, οι 579 ράμπες ΑμεΑ και οι 258 διαβάσεις πεζών. Παράλληλα, έχουν ήδη ετοιμαστεί μέσω της υπηρεσίας σχεδόν 1.700 SMS προς το 100. Οι αριθμοί μεταβάλλονται όσο προστίθενται νέες καταγραφές.

 

«Πρωταθλήτρια» η Αθήνα

Η Αθήνα εμφανιζόταν πρώτη, με περισσότερες από 400 αναφορές, ενώ ακολουθεί η Θεσσαλονίκη με πάνω από 180. Ψηλά στη λίστα βρίσκονται περιοχές όπως η Αγία Βαρβάρα, το Χαλάνδρι, η Νέα Σμύρνη, το Περιστέρι, ο Πειραιάς, τα Μελίσσια, η Νέα Ιωνία και το Κερατσίνι.

Η λίστα των καταγγελιών μακραίνει εντυπωσιακά. Ενδεικτικά, στις 14 Σεπτεμβρίου είχαν δημοσιοποιηθεί περίπου 800 καταγραφές, ενώ δύο εβδομάδες αργότερα είχαν ξεπεράσει τις 2.600.

 

Απλή η διαδικασία για τους χρήστες

Η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή. Ο χρήστης βρίσκει στον χάρτη το σημείο όπου υπάρχει το παράνομα σταθμευμένο όχημα και επιλέγει τι σημείο ακριβώς εμποδίζει: ράμπα ΑμεΑ, πεζοδρόμιο ή διάβαση πεζών. Η αναφορά μπορεί να γίνει και χωρίς δημιουργία λογαριασμού και καταχωρείται στον δημόσιο χάρτη.

Το xorisempodia.gr δεν ζητεί φωτογραφία του αυτοκινήτου, ούτε αριθμό κυκλοφορίας, αλλά το σημείο και το είδος του εμποδίου, ώστε οι επαναλαμβανόμενες καταγραφές να δημιουργούν σταδιακά έναν χάρτη των προβληματικών σημείων κάθε πόλης.

Μετά την καταγραφή, ο χρήστης μπορεί -εφόσον το επιθυμεί- να ζητήσει από την εφαρμογή να ετοιμάσει ένα SMS προς το 100 με τη διεύθυνση και την περιγραφή του περιστατικού.

Σημαντική λεπτομέρεια αποτελεί το γεγονός ότι το μήνυμα δεν αποστέλλεται αυτόματα, αλλά το αποφασίζει ο χρήστης, αφού ελέγξει τα στοιχεία. Αργότερα, μπορεί να επιστρέψει στην αναφορά και να δηλώσει αν υπήρξε ανταπόκριση από την Αστυνομία.

 

Ο εμπνευστής της πλατφόρμας

Πίσω από την πλατφόρμα βρίσκεται ο προγραμματιστής, Δημήτρης Μουστάκας. Όπως εξηγεί, πήρε συγκεκριμένη μορφή όταν βρέθηκε στο κέντρο της Αθήνας μαζί με φίλο του που χρησιμοποιεί αμαξίδιο και είδε στην πράξη πώς μια κλεισμένη ράμπα ή ένα κατειλημμένο πεζοδρόμιο μπορεί να μετατρέψει μία απλή μετακίνηση σε πραγματικό εμπόδιο.

 

Πηγή: https://newpost.gr