ΕΘΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΤΥΦΛΩΝ
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΔΙΚΑΣΤΙΚΩΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΜΕΝΟ
ΜΕ ΤΗΝ ΥΠ.ΑΡΙΘΜ. 1890/2005 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ
ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΣΥΝΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ
ΕΔΡΑ ΑΘΗΝΑ
ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 31 – 104 32 ΑΘΗΝΑ
ΤΗΛ.: 210-5229968 FAX: 210-5229541
e-mail: eoty@otenet.gr
www.eoty.gr
Αθήνα, 07/03/2018
ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ.: 213
ΤΟΜΕΑΣ: Γραμματείας
ΠΛΗΡ.: Βιβή Τσαβαλιά
Προς:
Ευρωβουλευτή ΣΥ.ΡΙΖ.Α. κα Κωνσταντίνα Κούνεβα
Θέμα: Προτάσεις και παρατηρήσεις επί του κειμένου «Κανονισμός του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβούλιου σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών των σιδηροδρομικών μεταφορών».
Αξιότιμη κυρία Κούνεβα,
Σε απάντηση του αιτήματός σας για αποστολή προτάσεων παρατηρήσεων επί του κειμένου «Κανονισμός του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβούλιου σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών των σιδηροδρομικών μεταφορών» σας καταθέτουμε τα παρακάτω:
Σε γενικές γραμμές, η πρόταση της Επιτροπής για την αναθεώρηση του Κανονισμού 1371/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών σιδηροδρομικών γραμμών λαμβάνει υπόψη σε ικανοποιητικό βαθμό τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, τη Διεθνή Σύμβαση για τις σιδηροδρομικές μεταφορές και την Ευρωπαϊκή Πράξη Προσβασιμότητας.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, σας αποστέλλουμε και τις δικές μας παρατηρήσεις, οι οποίες θεωρούμε ότι συντελούν προς μια περαιτέρω αποσαφήνιση των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα και συνοψίζονται ως ακολούθως:
1. Να περιοριστεί σε μεγαλύτερο βαθμό η δυνατότητα χρήσης των εξαιρέσεων από τα Κράτη Μέλη, διότι έτσι πολύ σημαντικές διατάξεις του Κανονισμού καθίστανται ανενεργές.
2. Το αρ.9 παρ.4 να συμπληρωθεί ως εξής: «Τα δεδομένα που διατίθενται σε πραγματικό χρόνο, θα πρέπει να είναι σε προσβάσιμη μορφή για κάθε αναπηρία».
3. Το αρ.18 παρ.5 να συμπληρωθεί ως εξής: «Σε περίπτωση που τα άτομα με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα δεν συνοδεύονται και το επιθυμούν, αναλαμβάνει η σιδηροδρομική επιχείρηση να τους παράσχει την απαιτούμενη συνδρομή για τις τυχόν επιπλέον μετακινήσεις, που θα προκύψουν λόγω της καθυστέρησης.»
4. Το αρ.20 προτείνουμε να τροποποιηθεί ως εξής: «1. Οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και οι υπεύθυνοι σιδηροδρομικών σταθμών, με την ενεργή συμμετοχή αντιπροσωπευτικών οργανώσεων των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα θεσπίζουν/καθορίζουν, εάν δεν διαθέτουν ήδη, κανόνες πρόσβασης που δεν εισάγουν διακρίσεις, και οι οποίοι εφαρμόζονται στη μεταφορά ατόμων με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα, καθώς και των συνοδών τους, μέσα σε ένα τρίμηνο από την έναρξη ισχύος του αναθεωρημένου κανονισμού. Οι κανόνες επιτρέπουν στον επιβάτη να συνοδεύεται από σκύλο βοηθείας ή σκύλο οδηγό, σύμφωνα με τυχόν σχετικούς εθνικούς κανόνες.»
Επίσης, στο τέλος της παρ.2 να προστεθεί εδάφιο ως εξής: «Σε κάθε άλλη περίπτωση, η σιδηροδρομική επιχείρηση οφείλει να παράσχει συνδρομή για τη συνοδεία των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, εάν αυτό ζητηθεί από τους ως άνω επιβάτες.»
5. Προτείνουμε στο αρ. 32 παρ. 2 να προστεθεί το εξής εδάφιο: «Οι προβλεπόμενες κυρώσεις μπορούν να επιβληθούν, τόσο στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, όσο και στους υπεύθυνους σταθμών και τους διαχειριστές υποδομής.»
Με εκτίμηση
Για το Γενικό Συμβούλιο της Ε.Ο.Τ.
Ο Πρόεδρος
Νικόλαος Γιαλλούρης
Η Γενική Γραμματέας
Παρασκευή Τσαβαλιά
